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Review de Avión con motor de explosión Thunder Tiger T2000 - Mi primer Avión

Desde muy pequeño siempre quise tener un avión teledirigido, no pude tenerlo hasta los 31 años y fue este.

La verdad, no soy un fan de los aviones con motores de explosión, me gustan más los eléctricos, pero este es distinto, fue mi primer avión, y le tengo un cariño especial. Dos veces lo he estrellado y roto casi totalmente y dos veces lo he reconstruido.

El motor es el original, el famoso OS 46 AX, como estuvo parado unos ocho años, se que quedó agarrotado y tuve que desmontarlo y limpiarlo pieza a pieza. Funcionó sin tener que comprar ningún recambio.

Actualmente, lo uso como plataforma de pruebas para sensores de todo tipo, tenía ganas de hacerle un Review, SE LO MERECE.

A continuación os dejos los links del material que veis en el vídeo:

- Motor: OS 46 AX
- Servos: Futaba FP S148
- Batería: NiMH de 1600 mah y 6 v
- Receptor: FrSky D8R-II plus 
- Hub de telemetría:FrSky Sensor Hub FSH-01
- Sensor de combustible:FrSky Fuel Gauge Sensor FGS-01
- Sensor de revoluciones:FrSky RPM Sensor RPMS-01
- Sensor de temperatura:FrSky Temperature Sensor TEMS-01
- Sensor de aceleración:FrSky Triaxial Acceleration Sensor TAS-01
- Sensor de Altura:FrSky Variometer Sensor FVAS-01

Un Saludo.

Review de avión Jet bimotor JH-7 con Sistema de Telemetría

Hola, a continuación  dejo el review de este avión que se ha ganado por méritos propios un sistema de propulsión eléctrica bimotor con motores sin escobillas de 340 vatios cada uno, además de un sistema de monitorización de voltajes mediante Telemetría.

Este modelo es  una reproducción a escala del moderno cazabombardero JH-7, potente avión de ataque supersónico, grande y pesado, bimotor y con doble cabina, de largo alcance, totalmente diseñado y fabricado en China.

Su vuelo, como podeis ver en la prueba de vuelo, es muy estable y le afecta muy poco el viento. En definitiva un buen avión.

A continuación os dejo los materiales con los que está construido:

Avión original -> nada que ver con el que presento en el review
Motores -> 342 W, 2200Kv y 34 A
Variadores -> de 30 A
Servos  -> de 2kg
Receptor -> 6 canales con telemetría
Batería -> 3S 2200 mah, 25 C
Hélice -> APC 6x5,5
Placa adaptadora para telemetría
Pantalla de telemetría   


Saludos.

Review de Avión teledirigido con velocidad punta de 210 Km/h

Hola, este fin de semana he conseguido hacer el review al avión mas rápido que poseo, tenías ganas.

Es un SKYFUN reconstruido, podéis ver el original aquí.

He forrado todo el avión con oracover, esto hace que sea más resistente, aerodinámico y le da un look mas profesional, ya que no parece de corcho.

Al estar totalmente destruido cuando me lo regalaron, he tenido que usar silicona caliente, corcho adicional y masilla para su reconstrucción. Además he reforzado la estructura con varillas de carbono que le aportan la rigidez necesaria para hacer un giro de 90º a 200 Km/h.

Los materiales y la electrónica que he montado es la siguiente (clicar para ir al enlace):

Motor
Servos
Receptor
Variador 
Batería 3s 
Batería 2s 
Emisora -> yo le he cambiado el módulo emisor y le he puesto uno de FrSky interno con funciones de telemetría que es compatible con el módulo receptor que aparece en el vídeo.
A esta emisora se le puede cambiar el firmware y se consiguen funciones muy avanzadas. En internet hay mucha información al respecto.
Pantalla de telemetría de la emisora
Placa adaptadora de tensión para telemetría 
Oracover 
Masilla 
Hélice

La emisora que propongo aquí viene con su módulo emisor/receptor por lo tanto no se debe comprar adicionalmente. En mi caso lo he cambiado para poder disponer de funciones de telemetría, pero esto no es necesario para principiantes.

Bueno, espero comentarios. 

Un saludo.

Reparación de una Caja Acústica Autoamplificada Profesional

Hola,

en esta ocasión os traigo la reparación de una caja acústica LD SYSTEMS.

Se ha tenido que hacer una operación de soldadura tipo cirugía para poder recuperar el motor de compresión que tenía su hilo cortado.

Además se explican los componentes de su interior.

Espero que os guste, Un Saludo.

Motoriza un Avión teledirigido por menos de 60 euros

Muy Buenas,

A este pequeñín le llaman en mi club "la avispa voladora", una avispa que corre a más de 100 km/h, con una envergadura de unos 40 cm.

Me encanta el vuelo de este avión, cuando lo lancé después de comprarlo en una juguetería y vi como planeaba supe que era candidato a una motorización.

Bueno, estos son sus materiales:

1 Motor :  SK3-2118-2750 - Turnigy Aerodrive SK3 - 2118-2750 Brushl.. -- 14,55 $
1 Variador (BEC&ESC): TR_P12A-E - TURNIGY Plush 12amp (2A BEC) BESC -- 10,10 $
1 Receptor: V8R4 - V8R4 -- 14,69 $
3 Servos: D05010MG 5.7g / .61kg / .07sec Digital Metal --- 3 x 7,70 $
1 Avión : Ninco RedWind --- 9,40 euros
1 hélice : GWS 4540 EP  3,22 $ (pack de 6 ud)
1 batería : ZIPPY Compact 500mAh 3S 25C Lipo Pack --- 6,35 $

Hay que ver como se espabilan los chinos, ha subido todo  más de un 35 %  en tres años que hace que monté este avión.

La elección de este equipamiento  es fruto de muchas horas de estudio y ensayo para conseguir que vuele como vuela.

No os perdáis la prueba de vuelo del final y perdonad el enfoque de la cámara, que entre que el avión es pequeño, corre mucho, el cámara Jose Vera que está aún un poco nervioso por haber sido padre hace una semana y la velocidad de enfoque de la cámara, pues esto es lo hemos podido pillar del vuelo.

Como veis el aeromodelismo no tiene por qué ser caro, se aprende mucho y es muy divertido.

Y si se estrella, pues con silicona caliente se repara, puede utilizarse una pistola pequeña de esas que valen 3 euros, eso sí, utilizar buena silicona, yo uso la de la marca Salki en barritas de 7,5 mm de diámetro y 100 mm de largo que venden en el Leroy Merlin y va de maravilla.

Este avión, puede tener tranquilamente unos 15 estrellados, por eso lo llevo tan reforzado con varillas de carbono (las que se utilizan para las cometas) que podéis comprar en el Decathlon a buen precio y como veis parece nuevo. Una vez partió un ala en vuelo debido a un giro brusco a gran velocidad (más de 100 km/h).

Si tenéis alguna duda, podéis comentar  y si no pues también.

Un saludo.

Repara un Polímetro con un trozo de papel de lija y alcohol

Muchos polímetros, cuando tienen algunos años, fallan en sus contactos del selector de escala. En este vídeo se muestra como se puede solucionar el problema con un trozo de papel de lija y un poco de alcohol.

El mismo procedimiento se puede utilizar para los módulos de memoria RAM en los PC de más de 10 años cuando dan problemas de reconocimiento de memoria.

Este fallo es debido a una fina película de oxido que se va creando con la humedad y el tiempo que hace que la resistencia del contacto aumente.

Que lo disfrutéis, un saludo.